A méhházak szállítása a méhészet karbantartásának szerves része. A csalánkiütés általában speciális utánfutóval történik. Hogyan készítsünk ilyen pótkocsit és mozgatjuk a csalánkiütőt - olvassa tovább.
Fontos! A nyári melegben nem szállíthat méheket. A szállítás során a méhek mindig izgatottak, ami növeli a ház hő- és páratartalmát, és a rovarok meghalhatnak a túlmelegedés következtében.
Miért kell szállítania a méheket?
Minden méhész tudja, hogy a csalánkiütés helyének megváltoztatása a méhcsaládok normál működésének és fejlődésének egyik fő feltétele. Ezenkívül az élőhely változásai befolyásolják a méz minőségét. A mézes mezők gyakran a méhészettől távol helyezkednek el, és a méhek számára nehéz a hosszú út.A távolsági távozás a mézelő méhek termelékenységét is befolyásolja, mivel minél tovább repülnek a nektárért, annál kevesebb a méz. A mézgyűjtés minőségének javítása és a népesség számának növelése érdekében a méhkasok szállítását ősszel vagy tavasszal kell elvégezni, ami jelentősen csökkenti a rovarok veszteségeit mozgatásuk során.
A méhek kevesebb kellemetlenséget tapasztalnak, mert a ház belsejében csökken a hőmérséklet. A méhészetét annak a régiónak az irányba kell mozgatnia, ahol minél több különböző méznövény nő - lehetséges minél több virágos növény található a kaptár közelében, annál több gyűjtést kap a méhész.
Fontos! Be kell tartani a méhkasok szállításának minimum 4 km-es távolságát, különben néhány méh visszatér eredeti helyére, és ez elpusztíthatja a kolóniát.
A mobil méhészet előnyei és hátrányai
- A mobil méhészet előnyei:
- népességnövekedés;
- a méztermékek minőségének javítása;
- a növények beporzása minőségének javítása.
A fő hátrány a rovarok magas halálozási aránya a nem megfelelő szállítás során.
A méhcsalád szállítására szolgáló pótkocsik típusai
A méhkasok szállítása nagyon fontos a méhészeti folyamat szempontjából, de a szabályok be nem tartása a szállítás során károsíthatja a rovarokat, tehát amikor a vándorlás elindul, jól fel kell készülnie.
Vannak ilyen típusú pótkocsik, amelyeket a csalánkiütés szállítására terveztek:
- autó pótkocsi;
- platform;
- Pavilon.
Autó utánfutó
A teherautó hátsó részében a csalánkiütés nagy távolságra történik. A kis méhészet autószállító utánfutóval szállítható.
Tudod?Egy méhcsalád 50 ezer egyedből áll és súlya 5 kg.
Annak érdekében, hogy ne károsítsuk a méheket mozogva, az alábbi ajánlásokat kell követnünk:
- A rovarokra gyakorolt rezgéseknek a gép mozgatásakor történő csökkentése érdekében a peron alját szalmával kell befednie.
- A méhsejteket a gép oldalával párhuzamosan kell elhelyezni.
- A kaptár között tartson 10 cm távolságot.
- A méhészt rendkívül óvatosan kell be- és kirakni.
- Vezetés közben ajánlott legfeljebb 50 km / h sebességet elbírni.
- Erősen rögzítse a kereteket úgy, hogy mozdulatlanul mozogjanak.
Emelvény
A plató miniatűr méhészet kerekeken, 50 kaptár kapacitással. Lehetséges egy- vagy kétaxiális.
- A platform használatának előnyei:
- lehet többrétegű;
- lehetőség van egy olyan burkolat felszerelésére, amely megvédi a csalánkiütőket az esőtől és a naptól;
- a méhházak vertikális elrendezése lehetővé teszi a méhsejtkitermelés egyszerűsítését.
Pavilon
A szállítási pavilon nemcsak a méhházak mozgatására szolgál, hanem állandó tárolóhelye is. A pavilonokat általában munka- és háztartási részekre osztják. A 45 m 3 térfogatú pavilon 30 házat képes befogadni, amelyek a peron mindkét oldalán 5-ös három szintből állnak.
3 típusú pavilon létezik:
- helyhez kötött, amelyeknek nincs kereke a mozgáshoz;
- mobil;
- kazetta - rendelkezzen sejtekkel a méhházak számára.
Hogyan készítsünk egy "csináld magad" utánfutót a méhek szállításához
A pótkocsi független gyártásához el kell készíteni a peronrajzot. A kosár készítéséhez szükséges termék alapjául kitűnő választás lehet az OZPT-Sarmat régi pótkocsija.
A platform gyártásához a következő anyagok és eszközök szükségesek:
- profilcső 25 × 50 mm - 12 m;
- profilcső 20 × 40 mm - 24 m;
- sarkok 4 × 180 mm - 2 db .;
- sarkok 4 × 60 mm - 10 db;
- vashurok - 10 db .;
- kerek cső 20 × 240 mm - 3 db .;
- műanyag panelek 10 × 180 cm - 20 db .;
- acéllemez, amelynek méretét a rajz szerint kell kiszámítani, a termék méretétől függően;
- csapágyak - 8 db .;
- 16 mm vastag rétegelt lemez az alsó rész kialakításához a pótkocsiban;
- hegesztőgép.
A peron előállításának meg kell kezdeni a keret 1 m-rel történő meghosszabbítását profilcsővel és az alváz felszerelését a pótkocsira.
Tudod? A méh képes felismerni egy virág illatát 1 km-re.
A platform lépésről lépésre történő összeszerelése:
- A 25 × 50 mm-es profilcsőből készítsen egy 2,4 × 1,8 m-es keretet. A szerkezeti szilárdság érdekében 0,5 m-enként keresztmetszetben hegeszteni kell egy kisebb keresztmetszetű (20 × 40 mm) csöveket.
- Hegesztőgéppel hegessze a kapott szerkezetet a kocsira. Jelölje meg a kapott platformot 3 részre.
- A méhek házának a peron alján történő elhelyezéséhez tervezzen behúzható csúsztatást.
- Annak érdekében, hogy a tolókeret a profilcsőből 25 × 50 mm legyen.
- 10 szerkezet 4 × 60 cm-es sarkával, amelyeket a szerkezet aljára rögzítenek, ossza meg a csalánkiütés helyét, mindkét oldalon 5-szel.
- Az oldalak mindkét oldalán szereljen be 5 vashurkot a csalánkiütés meghúzásához.
- Vonja a keret alját acéllemezre.
- A csapágyak mozgatásának biztosítása érdekében terítse el a csapágyakat a keret körül.
- Az állvány alját fedje le az acéllemez tetejére rétegelt lemez.
- A keret sarkánál hegessze a tartóelemeket egy 20 × 40 mm-es profilcsőből, 1,55 m magasságban.
- A csúszda helyére a peron mindkét oldaláról szereljen be 2 állványt egy 1,65 m magas 20 × 40 mm profilcsőből.
- A kapott szerkezet vonórúdját 20 × 240 cm méretű kerek csővel kell megerősíteni, amely a peron közepére vezet.
- Egy lejtőn hegessen 2 4 × 180 cm méretű sarkot a vonórúdhoz.
- A lombkorona megépítésének fennmaradó sarkait fedje le műanyag panelekkel.
A pótkocsik használatának jellemzői
A saját gyártmányú gépjármű-utánfutókat csak rendeltetésszerűen szabad használni, figyelembe véve a termék méretarányát, amely nem haladhatja meg a megengedett forgalmi határértékeket. A pótkocsit a lehető leggyakrabban kell ellenőrizni, amely a dudorok mentén történő mozgatás során az ütközések miatt sérült ívelt részek igazításában és a rögzítőelemek meghúzásában áll.
A méhcsaládok vontatásakor elfogadhatatlan a sebesség túllépése - ez a kocsi elmozdulásához vezet. Mozgatás közben nem lehet hirtelen lelassulni, és egyenetlenül eloszthatja a szállított rakományt, különben a kocsi leborul.
Hasznos tippek a méhészek számára
Tippek tapasztalt méhészektől:
- Kényelmetlen egyedül barangolni, ezért jobb, ha csatlakozunk egy csoporthoz.
- Szállítás előtt ki kell választania a méhészet helyét. Időnként a szállítást 500 km-re lehet elvégezni a háztól, de ne félj az ilyen nagy távolságoktól - elvégre a költségeket egy minőségi mézgyűjtemény fogja megtéríteni.
- A méhészethez való megfelelő hely kiválasztásához vegye fel a kapcsolatot a kerületi állattenyésztési szakemberrel, és engedélyt szerezzen a méhészet elhelyezésére a gazdaság tulajdonosától. A méhészet erdőbe történő telepítéséhez az erdőgazdálkodás engedélyét kell beszerezni.
- A méz gyűjtése után a méhek erősebbé válnak, szorongásuk fokozódik. A méhsejt nagy mennyiségű éretlen mézet tartalmaz, ami a fészek közepén a nedvesség növekedéséhez és a sejtek eltörésének kockázatához vezet. A tragédia elkerülése érdekében mozogva el kell távolítani a mézzel töltött kereteket, és helyette az üres kereteket kell behelyezni.
- Tavasszal történő szállításkor, amikor a méhcsalád még nem erős, és a fészek kis mennyiségű mézet tartalmaz, fektessen egy üres vászonot a keretek tetejére, rögzítse azt deszkával és kalapáccsal körömmel, amely védelmet nyújt a hidegtől.
- Nyáron és ősszel történő szállításkor a kaptár oldalára csomagoljon laza zsákvászonot. Ha a ház deszkákat nem tartalmaz, akkor üres kereteket kell rátenni, amelyekre a zsákvászon szögelhető. Az anyag szellőzésként szolgál, és nem enged sok fényt, így megakadályozza a hőmérséklet emelkedését a fészekben.