A hajó fenyőfaját már használják és jelenleg is használják a hajógyártásban. Erős és gyantás szerkezet jellemzi, amely évtizedek után eléri a maximális minőségi mutatót. Ezeknek a növényeknek a legtöbb "elit" példánya Észak-Amerikában nő, és drága építési és dekorációs anyagokként keresik őket.
Botanikai leírás és a fa jellemzői
A fenyők örökzöld tűlevelűek. Hajós puha tűkben, csomóban gyűjtve, amelyek mindegyike 2-5 tűből van kialakítva. Dió formájú mag kúpokban érlelődik. Ez utóbbi hossza körülbelül 12 cm.
Tudod? A nagy művész, I.I.Shškin utolsó munkája a híres vászon «Ship Grove», amely az Állami Orosz Múzeumban látható.
Bizonyos kritériumoknak megfelelő tűlevelű növényeket fedélzeten hívnak:
- Erős fa, bizonyos fizikai és mechanikai tulajdonságokkal.
- Magasság - legalább 40 m 100 éves korban.
- Sima, egyenletes magasságú törzs, átmérője 0,5 m, hiányzó csomók.
- A gyantatartalom meghaladja az átlagot.
- Fa könnyűsége.
A fa szerkezete eredeti természetes mintázatú. Maguk a szálak árnyalata sárgától telített vörösig terjedhet. A növények általában nem nőnek egyedül, de kedvező éghajlati viszonyok mellett egész ligetből állnak. A növekedéshez a legjobb talaj a homok, mocsaras és tőzeges területek, ahol nincs természetes humusz.
Név előzményei
A hajófenyő másik név alatt - "árboc" található. A fa természetes tulajdonságai miatt kapta a nevét, ezért ideális anyag a hajók építéséhez. A deszkák mellett a fa magjából vitorlás árbocok készülnek. A mag a növény legerősebb része. Különösen erős fadarabokat használnak hajók héjainak és ládáinak gyártásához.
Fontos! A hajófenyő sűrűsége lényegesen nagyobb, mint a tűlevelű fenyők többi képviselőjének sűrűsége.
A fagyanta különösen értékes. Kötelekkel, vitorlával és néhány részlettel impregnálva kezelik.A tűlevelű példányok nem veszítik el tulajdonságaikat, ha folyók mentén olvadnak össze. A gyanta megakadályozza a bomlás folyamatát, megvédi a kártevőket, és a könnyű súly megkönnyíti a szállítási folyamatot. A csomók hiánya lehetővé teszi a csomagtartó hosszú és azonos méretű táblákra vágását.
Hol nőnek Oroszországban és miért védettek?
A tűlevelű növények, amelyek alapanyagai kiválóan alkalmasak a hajóépítéshez, inkább hideg, száraz vagy hegyvidéki éghajlaton nőnek. Oroszországban a leírt példányok Észak-Kaukázusban és a taigában láthatók. A hajófenyőket törvényi szinten védik az erdőirtás ellen, mivel a leírt növények populációja rendkívül lassan helyreáll, és védett objektumok létrehozására törekszik az erdészeti erőforrások fenntartása érdekében.
Fontos! Az árbocfák jogosulatlan kivágása esetén pénzbírságot szabnak ki, és egyes esetekben 5 évig terjedő börtönbüntetést.
Megőrzésük érdekében külön tartalékokat szerveztek például az Arhangelski régió és a Komi Köztársaság közötti határon, ahol a tudósok 300 éves életkorú fákkal azonosított ligeteket azonosítottak. A Voronezs térségben található egy 1998-ban létrehozott "Maszt fenyves erdő" nevű természeti emlék.
A hajófenyők típusai
Érdemes, első pillantásra a példányokat meg kell vizsgálni a kártevők szempontjából, mielőtt azokat kiszállítanák.
Tudod? Első alkalommal az árbocfenyő magjait mesterségesen ültették Vyborg Uyezd területén I. Péter cár végzése alapján
3 fajta fenyő létezik, amelyek rendelkeznek az árbocnak való megfeleléshez szükséges összes tulajdonsággal:
- piros;
- fehér;
- sárga.
piros a növekedéshez kedveli agyagos talajokat. A sűrű, finom szemcsés, gyantás fa sárga-piros árnyalatú. A növény leggyakrabban Oroszország északi részén található. A hajógyártás során belsõ és külsõ burkolatok, burkolatok és kabinok készülnek.
Fehér fa a fenyők nem olyan sűrűek, mint a vörös. A növény inkább a vizes élőhelyekre és az alföldi nedves helyekre tetszik. A fehér fenyőt a sárga fa jellemzi, amely sápadtabb, mint a sárga fenyőé. A fehér feldolgozás jó, de a vetemedés velejárója. Leggyakrabban alátétekhez és dekor elemekhez.
Sárga fenyő "Oregon" és "nehéz" néven is megtalálható. Az érett fa magassága 40-80 m. A törzs széles, átmérője legfeljebb 1,2 m. A korona hasonló a kúphoz. A kéreg színe lehet narancs, közelebb a vöröshez. Az életkor mélyrepedésekkel borítja. A tűk 7–25 cm hosszúak vannak csavart, a magvak évente egyszer érlelik. Az árboc fából készült hajókhoz.
A hajók fenyőfalait korábban a fa sajátos jellemzői miatt a hajógyártás legértékesebb alapanyagának tekintették. Jelenleg a természeti erőforrások felhasználását törvényi szinten szabályozzák, ami nem teszi lehetővé a tűlevelűek ipari célokra történő széles körű használatát. A legtöbb példány látható természetvédelmi területeken vagy a hegyekben.
